赵海云代表：
您提出的“关于解决姜屯镇‘姜丈线’公路与‘沈山线’铁路交汇路口车辆通行瓶颈问题的建议”收悉，现答复如下：
您在建议中所提到的姜屯镇‘姜丈线’公路与‘沈山线’铁路交汇路口车辆通行瓶颈问题的现象由来已久，造成该问题的原因主要是下穿道口年久失修、积水严重所致。该铁路线路为沈山铁路，途经我县的绕阳河、励家、姜屯、常兴、大虎山和段家等六个乡镇，共计十几个下穿道口每到雨季基本上都是如此。为此，我县政府高度重视，多次向省市及铁路部门反映沟通，寻求解决办法。2013年7月，县政府向沈阳铁路局发送了《关于请求解决沈山线铁路黑山境内下穿道口积水的函》；同年11月20日，我县交通局向上级交通部门做了《关于我县农村公路上跨铁路涵洞排水设施的调查报告》；2014年3月7日，我县人大常委会向沈阳铁路局发送了《开云手机官网入口·（中国）官方网站全省人大代表关于请求解决沈山线铁路开云手机官网入口·（中国）官方网站境内下穿道口积水问题的函》；2017年6月，借沈阳铁路局征求地方对铁路建设意见的契机，我县再次以政府公文形式请求其解决下穿道口积水问题，同年10月，铁路部门派专人进行了调研，至今也未对我县进行答复。鉴于此情况，我县政府于今年5月26日再次向中国铁路沈阳局集团有限公司发送了《关于恳请解决沈山线铁路黑山境内下穿道口积水问题的函》，并要求其复函。另外您提到的“下穿式”交汇路口存在限高、限宽设施问题，这也是下穿道口必须设置的设施。根据铁路建设的特殊性及中国铁路总公司的审批惯例，我们认为已经修建完毕的下穿道口改为“上跨式”的可能性不大。县政府主要领导已责成我局，继续积极深入的针对该问题同相关铁路部门进行沟通，力争早日解决下穿道口积水问题。
开云手机官网入口·（中国）官方网站交通运输局
2020年7月17日
